3月30日，潛江北站。

“嗚……”隨著一聲汽笛響起，滿載1489噸柴油的32070次列車，隆隆發出。31節編組形成的長龍，將駛向貴州省銅仁市。這些柴油全部來自金澳科技公司，通過“運輸綠色通道”，企業大大節省了運輸成本和時間

據統計，自進入春耕季以來，江漢鐵路辦理油品運輸整整30天，累計發送柴油15171噸。在春耕用油高峰季，有效保障了油品快速、高效運往各地。

作為江漢鐵路運營方，湖北鐵路集團軌道運營分公司提前謀劃，主動對接油品生產企業，堅持“日對接、周必訪”的服務理念，及時了解企業運輸需求。積極協調路局調度所、漢西車務段等運輸單位，嚴格落實“一企一策”舉措，采取“優先受理、優先配空、優先取送、優先編組、優先掛運”方式，開辟綠色運輸通道，“全天候”為油品發送提供充足運力保障。

公司抽調人員會同車站開展作業寫實，合理安排機車在專用線、過軌道衡、站內轉線、道口運行，優化車輛取送、過磅、拍照、承運等作業流程，壓縮停留時間，站線車輛周轉效率大為提升。公司還嚴格落實精細化服務舉措，積極協調車站組織開展為期40天的調車作業實操培訓，在潛江北站安排駐站學習，幫助企業專用線運輸快速走上正軌。

“進入3月份以來，為保證春耕用油，我們充分發揮鐵路運輸‘大聯動機’的高效能運轉，加強調度所、江漢鐵路、企業多方銜接溝通，及時收集各類信息，科學處置，合理安排機車和股道，全力調動柴油外運潛力。目前，每天都有柴油向外發送。”潛江北站長周亮介紹道。

供稿：運營分公司